Küresel doğal gaz ticaretinde önemli rol oynayan sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşımacılığında, artan enerji verimliliği ihtiyacı gemilerde yakıt tasarrufu sağlayan yeni teknolojilerin geliştirilmesini teşvik ediyor.
Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün ebediyete intikalinin 88. yılı dolayısıyla Dolmabahçe Sarayı'nda hayatını kaybettiği oda, vatandaşlar tarafından ziyaret ediliyor
Özellikle, boru hatlarının ulaşmadığı pazarlara doğal gazın deniz yoluyla taşınmasını sağlayan LNG gemileri, küresel enerji ticaretinin önemli unsurları arasında yer alıyor.
Uluslararası LNG İthalatçıları Birliğinin yıllık raporuna göre, dünya genelinde faaliyet gösteren LNG gemisi sayısı 2025 sonu itibarıyla yaklaşık 900'e ulaşırken aktif LNG gemilerinin toplam taşıma kapasitesi 131 milyon metreküpü aşıyor. LNG gemilerinin küresel doğal gaz ticaretindeki rolü, filonun operasyonel verimliliğini artırmaya yönelik teknolojileri de sektörün gündemine taşıyor.
LNG'nin sıvı halde taşınabilmesi için yaklaşık eksi 162 derecede tutulması gerekiyor. Bu süreç gemilerde özel depolama ve taşıma sistemlerinin kullanılmasını gerekli kılıyor. Uzun mesafeli seferler gerçekleştiren ve yüksek miktarda enerji tüketen gemilerde yakıt maliyetlerinin düşürülmesi, işletme giderlerinin kontrol edilmesi açısından önem taşıyor.
ABD'nin Meksika Körfezi'ndeki LNG terminallerinden Asya pazarlarına gerçekleştirilen uzun mesafeli taşımacılıkta gemilerin denizde geçirdiği süre haftalara ulaşabiliyor. ABD'deki Sabine Pass terminalinden Japonya'ya Panama Kanalı üzerinden yapılan bir LNG seferi yaklaşık 29 gün, Ümit Burnu rotasının kullanılması halinde 49 gün sürebiliyor. Uzun sefer süreleri ve artan yakıt ihtiyacı, gemilerde enerji verimliliğini artırmaya yönelik teknolojilerin önemini ortaya koyuyor.
Yorum Yap